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希腊高速或将上调限速至140公里/小时

希腊交通部副部长康斯坦丁诺斯·基拉纳基斯(Konstantinos Kyranakis)近日表示,希腊可能会略微上调高速公路限速至140公里/小时。

此前,有记者评论称,在爱奥尼亚高速公路(Ionia Odos)上,一些驾驶者发现自己在几乎无人同行的路段上,被迫以100或110公里/小时的限速行驶(具体取决于当地规定)。

不过,在6月2日,当地时间,基拉纳基斯对此作出澄清,表示:“我们的政策逻辑并不支持提高任何地区的限速。”他补充道,在城市区域,特别是住宅区前的街道,限速正在降低,未来希腊城市道路的标准限速将设定为30公里/小时。

由此可见,将高速公路限速从130公里/小时提高到140公里/小时并非基础设施与交通部当前的政策优先事项,至少在近期,驾驶员不应期待限速会放宽。

与此同时,其他欧洲国家则在试验更高的高速限速:

  • 捷克共和国计划在未来几周内,在D3高速公路上,特别是捷克布杰约维采(ČeskéBudějovice)与塔博尔(Tábor)之间的路段,试行150公里/小时的限速。

  • 西班牙也在探索类似路径。西班牙交通总局(DGT)近日在AP-7高速公路的马萨内特-德拉塞尔瓦(Maçanet de la Selva)至埃尔文德雷利(El Vendrell)路段启用了基于人工智能的动态速度管理系统。

  • 该系统能够实时分析交通密度、天气状况等因素,并自动调整限速。在理想路况下,限速可升至150公里/小时,而在恶劣天气条件下,最低可降至60公里/小时。

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