

【希中网7月14日砚之编译】希腊旅游联合会(SETE)称,希腊旅游业正全面恢复。在与总理米佐塔基斯举行会谈后,航运公司被要求降低希腊普通家庭的运输成本。13日起,沿海航运公司也开始为部分客运渡轮提供打折船票。
旅游复苏贯穿全年、覆盖全国
希腊《每日新闻报》报道,希腊旅游联合会(SETE)主席雅尼斯·帕拉斯基斯(Yiannis Paraschis)估计,2023年旅游业将完全恢复到2019年的水平,甚至略高于2019年的水平。
在介绍联合会新的行政结构和未来几年的战略重点时,SETE新任负责人解释道,与创纪录的2019年相比,今年前5个月有了显著改善,因此,即使某些目的地的客运量低于预计盛夏时的入住率,总体而言,全年情况都会不错。
他指出,前五个月的航空入境人数已经比2019年增加了9%,而航空座位规划显示比去年增加了5.6%。
SET负责人指出,现在旅游是一项全年的活动,覆盖了整个国家,而不仅仅只是国际上热门的二三个夏季旅游目的地,这也应该成为全国和全社会共享旅游业利益的目标。
从更广阔的希腊旅游业的角度来看,帕拉斯基斯建议道,可持续性应当是SETE的核心优先事项,这基于环境、社会、经济三个支柱。
航运公司放优惠票折扣高达50%
13日起,沿海航运公司开始为从比雷埃夫斯港、拉菲纳港、塞萨洛尼基港和卡瓦拉港出发的客运渡轮提供高达50%的船票折扣。
Attica Group宣布,对于拥有汽车且不超过五人的家庭,往返比雷埃夫斯的所有目的地的船票折扣约为20%,并将社交旅游船票折扣从25%提高到50%。
SeaJets则在5月份将票价下调了19%后,又宣布了额外折扣。具体来讲,它为拥有汽车的四口之家提供高达30%的折扣,为居住在爱琴海岛屿的人提供高达20%的折扣。
Golden Star Ferries宣布7月17日至9月10日期间所有船票均享有20%的折扣。
尽管国际油价下跌了约40%,但今年8月的船票价格仍与2022年8月持平,这引发了为何票价没有相应降价的争议。来自客运企业协会(SEEN)的消息人士表示,当前的高价格源于2021年和2022年上半年船票上涨,涵盖了渡轮公司运营费用的更大范围上涨,从2020年到2022年,这些上涨造成了绝大多数运营亏损。
(叶轻)
