继3月8日全国大罢工之后，希腊最大的两个工会希腊全国公职协会（ADEDY）和希腊全国劳工总会（GSEE）宣布，将于2023年3月16日（周四）再次举行全国24小时大罢工，声援在2月28日发生的坦佩火车相撞事故中的受害者。

希腊全国劳工总会是在第38届代表大会上作出这一决定的，其在一份声明中说：“大会接受了泛希腊铁路联合会的要求，并呼吁工人们与所有正在抵抗的年轻人和普通的民众们团结一致，握紧拳头。”值得注意的是，该工会并未参与希腊上周举行的罢工活动希腊全国公职协会则敦促公职人员与私营部门工人们团结一致，使火车事故的犯罪真凶浮出水面，并将责任追究到罪魁祸首身上。该工会要求当局停止私有化、商业化和以私营经济标准运营公共服务的政策，停止将保护工作和生命视为成本。其在声明中说：“坦佩火车事故的罪行不会被掩盖，我们要求我们应得的生活，那是一种享有现代权利的生活，同时为我们和我们的孩子创造更美好的未来。”与此同时，在刚刚过去的周末，希腊多个城市再次因火车事故暴发示威游行，抗议政府铁路管理不当。在首都雅典，上万名抗议者聚集在市中心的议会大厦外，他们举着“我们不会遗忘，我们不会原谅”以及“我们将成为所有死者的声音”的标语。一名65岁的抗议者接受法新社采访时说：“是愤怒把我带到了这里。”另一名26岁的抗议者则补充说：“我们越来越绝望。不知道该说什么，做什么，你所能做的就是加入抗议。”希腊第二大城市塞萨洛尼基的街头也涌现出相当规模的抗议人群。上周，雅典和希腊其主要他城市曾爆发万人示威，这是现任政府自2019年上任以来，面对的最大规模街头示威。其中，举行连续24小时罢工行动的铁路工人，将火车事故的发生原因归咎于政府多年的忽视、投资不足和人手不足。此外，欧盟委员会代表在近日接受希腊媒体采访时说，欧盟已拨款近8亿欧元用于援助希腊铁路。这位欧盟官员说：“欧盟一直在向希腊当局提供资金支持，希腊的铁路基础设施网络仍由国有公司拥有和管理。但该国的铁路网络需要改进以符合更严格的标准。”他还补充说，希腊政府已经确定需要欧盟资金帮助该国从新冠大流行中恢复过来并将改善基础设施及其管理作为政府工作的优先事项。（蔡玲）图源：AP Reuters Protothema