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中企收购悬了,希腊本土航空公司或将破产

  • 来源:希中网
  • 发布日期:2020-10-29
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据希腊媒体报道,该国阿斯特拉航空公司(Astra Airlines)因财务问题停飞一年后,重返蓝天希望几近破灭。此前,公司董事长兼首席执行官约安尼斯·兹拉塔尼斯(Ioannis Zlatanis)领导的管理层已与外国投资者开启收购事宜,其中一家中国投资公司收购意向明确。


阿斯特拉航空公司给出的收购价位相当具有吸引力,只有1600万欧元,相当于其公司的债务总额,对于中国投资公司来说,这个数据非常具有吸引力。他们计划将Astra转变为一家廉价航空公司,首先使用租赁的飞机运营,此后如果获得许可,将逐步启用中国商用飞机(Comac)飞机进行运营。


报道称,新冠病毒危机本应是中国收购欧洲航空公司股权的大好机会,一如中银航空(中银控股)收购挪威航空12.67%的股份的案例,此类重组模式也同样适用于阿斯特拉航空公司的收购事宜。


然而,谈判过程并不顺利,一度搁浅。今年随着疫情影响,航空运输需求下降了66%,预计2020全年亏损额将超过700亿欧元。


有消息称,希腊民航局将在今年年底前吊销阿斯特拉航空公司执照。鉴于Astra不享受债权人的任何保护措施,它很容易受到法律诉讼影响,包括强制性执行。不过,是否有债权人要求该航空公司破产并将其财产(部分地产及4架超20年机龄飞机)出售,还有待继续观察。


Astra Airlines(阿斯特拉航空公司,代码简称A2)成立于2008年,于2008年7月5日开始正式运行,为希腊本土航空公司,主要基地位于塞萨洛尼,枢纽机场是塞萨洛尼国际机场。目前拥有150名员工,资产为1800万欧元,债务为1600万欧元,到期债务超过600万欧元,其中大部分为拖欠银行、政府、单一社会保障实体(EFKA)、经办公司以及员工薪酬。(张维)