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希腊不再是全球最大船旗国

  • 来源:中希时报
  • 发布日期:2019-03-18
  • 浏览数:632

导 读在过去一年中,挂希腊旗的船队在数量、载重吨和总吨方面均有下降,希腊不再是载重吨最大的船旗国。

              

              


  据了解,截至2019年3月6日,希腊籍船东共运营4017艘不同船型的船舶,共计33954万载重吨,其中包括手持订单156艘,1722万载重吨,与去年同期相比,减少131艘,237万载重吨。

  这些船东的船队仅有17%在希腊本国注册,其余船队分别在利比里亚,马绍尔群岛和马耳他等地注册。同时,今年挂希腊旗的船规模有所缩减,共减少52艘,目前仅剩671艘,共计6862万载重吨,仅占希腊船东所有船队的总载重量的20.1%。

  挂希腊旗的船队占世界船队的百分比,按船舶数量、载重吨和总吨计,分别占比1.2%、3.2%和2.7%。就载重吨而言,液化气船占比有所增加,按数量计算略有减少。

  就船舶数量和船型而言,希腊船东控制的船占世界油轮船队的26.9%,占矿砂船和散货船船队的15.5%。总体而言,希腊拥有的船舶数量占世界船队的7.2%。

  目前,挂利比里亚和马绍尔旗的船,分别有840艘(7253.2万载重吨,占21.3%)和838艘(6800万载重吨,占20%)。与去年的数据相比,挂利比里亚旗的船增加了16艘,挂马绍尔旗的船增加了14艘,而挂塞浦路斯旗、巴拿马旗和马耳他旗的船,数量分别减少26艘、18艘和7艘。

  就新订单和船型而言,目前希腊船东订造了36艘油轮,20艘化学品船,39艘液化气船,49艘散货船,以及12艘集装箱船。

  就船龄而言,希腊船队的平均船龄在过去12个月内略有增长,为11.2年,但相比世界平均船龄13.7年,仍要低2.5年。挂希腊船旗的船队平均船龄增长也从2018年的12.2年增至13.4年。

  希腊船东公司控制的各类船队,分别占全球油轮船队的26.9%,占全球矿砂船和散货船船队的15.5%。总体而言,挂希腊旗的船队占全球船队船舶数量的7.2%,载重量及载重总吨分别占全球船队的15.9%。


    文章来源:华尔街见闻