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把中国制造「背」回家

  • 来源:香港文汇报
  • 发布日期:2018-09-06
  • 浏览数:299
■昨日,来自刚果(布)的记者在中非合作论坛北京峰会新闻中心工作。 新华社■昨日,来自刚果(布)的记者在中非合作论坛北京峰会新闻中心工作。新华社

在广州采购服装、鞋类、电子等产品,然后打好包通过飞机航班运回家乡,次日便可上市销售。香港文汇报记者昨日获悉,广州是与非洲人员往来和贸易最大的内地城市,在一系列中非经贸便利化措施下,活跃于两地的非洲「背包客」逐渐增多,几乎每一趟往返广州与非洲的航班上,都有他们的身影。据今年数据,每日从白云机场出境的非洲背包客便达150多人,他们将约30吨中国制造的商品带回自己的国家。

香港文汇报记者走访时,来自尼日利亚的John正在办理超大行李托运手续,他的行李一共六大袋,每个袋子足有半人高,装满他在广州采购的衣服鞋帽。「我尝试过海运,但运输时间太长,对于生意人来说,抢占市场需要最快的到货时间。」John说,他现在可以选择航空托运,次日一下飞机就可以出现在他的家乡拉各斯,将商品上柜供当地居民选购。

服饰小商品受青睐

这些和John一样的非洲客商,通过这种方式将中国制造「背」回家。这种「客带货」模式做生意的非洲商贩,被称为中非贸易中的「背包客」。

这些「背包客」采购的商品,来自广州3,000多家各类小商品批发市场。其中,广州越秀区的登峰街、白云区的三元里,是「背包客」最爱去的地方,衣服鞋帽以及小商品尤受青睐。来自埃塞俄比亚的Frank,今年第6次来广州。在他的打包袋中,除了音像、衣裤,甚至还有太阳能面板。他一边打包,还一边熟练地用手机软件呼叫网约车。

据了解,作为中国与非洲直航和中转航班的空港口岸,白云机场每周有34个航班在广州与非洲各大城市之间往返,年客流量达到65万人次。

而为了让这些非洲「背包客」更好地做生意,中国和非洲部分航空公司有针对性地推出便利措施,如肯尼亚航空公司、埃塞俄比亚航空等航空公司投入宽体机。客商通过购买超重行李优惠凭证(简称「MCO」),共可携带300公斤的货物登机。在报关出境上,背包客只需提前通过手机App向代理报关公司发送货物信息,由后者按规定报关。出发当天,将货物带到航站楼指定地点办理相关手续即可。■香港文汇报记者敖敏辉