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希腊船东申请破产保护26艘船挂牌出售

  • 来源:国际船舶网
  • 发布日期:2018-04-11
  • 浏览数:2950

希腊船东申请破产保护26艘船挂牌出售

希腊船东申请破产保护26艘船挂牌出售

希腊船东Toisa破产,26艘船被强制挂牌出售,其中扬州中远海运重工目前在建的6艘油船也赫然在列。

据悉,克拉克森已被美国破产法院任命出售希腊航运大亨Gregory Callimanopulos旗下的全部商船船队。

去年1月,Gregory Callimanopulos旗下Toisa及其23家附属船舶公司因为欠债超过10亿美金,根据美国破产法第11章向纽约南区破产法院申请破产保护。今年5月,美国政府提出了3.0535亿美元的税收要求。

该公司去年8月向债权人提出了重组建议,尽管船队遭到抛售,但是重组仍在进行。法院表示,本次资产处置将有助于TOISA重组,所售船舶款项除了支付经纪佣金,剩下的销售收入将归债务人所有。

克拉克森在一份通知中表示:“我们将分发电子邮件通知,详细说明每艘船何时可以接受检查,并就销售流程时间表提供建议。”另外,所有投标必须是坚定和无条件的,不接受任何融资或其他意外情况的影响。

据了解,Toisa及其附属公司在全球范围内运营26艘OSV,13艘油轮以及7艘散货船。而本次克拉克森将负责处置该公司旗下的20艘船, 这些待售的船舶包括7艘龙穴造船建造的卡姆萨尔型散货船、5艘苏伊士型油船和其他8艘各种尺寸的油船。另外,扬州中远海运重工在建的另外6艘油船也已挂牌出售。

具体出售的船舶包括7艘82000载重吨散货船“Trade Quest”轮、“Trade Spirit”轮、“Trade Prosperity”轮、“Trade Resource”轮、“Trade Unity”轮、“Trade Vision”轮、“Trade Will”轮,均由龙穴造船建造。

5艘苏伊士油船中,包括新时代造船建造的“United Ideal”,“United Dynamic”轮和“United Emblem”轮。现代重工建造的“United Kalavryta”轮和United “United Leadership”轮。

4艘LR2油轮分别是“United Journey”轮、“United Grace”轮,“United Honor”轮,“United Fortitude”轮。

3艘LR1油轮均是新世纪造船建造的“United Banner”轮,“United Carrier”轮以及“United Ambassador”轮。以及1艘110000载重吨“United Seas”轮。

希腊船东申请破产保护26艘船挂牌出售

希腊船东申请破产保护26艘船挂牌出售

图:2017年7月31日,中海工业(江苏)为Trade and Transport航运公司建造的114000DWT阿芙拉系列油轮中的一号船和二号船(CIS114K-01、02)出坞。

另外,6艘转售的新造船均是扬州中远海运重工的在建船舶,包括3艘157000载重吨油船“United Oceans”轮、“United Paragon”轮、“Pericles G.C.”轮,3艘115000载重吨油船“United Mariner”轮、“United Nomad”轮和“Nikos Kazantzakis”轮,所有船都将于2018年10月交付。

据国际船舶网了解,Callimanopulos通过其油船子公司TRADE AND TRANSPORT在2015年在当时的中海工业(江苏)下单订造了共计8艘油船,包括2+2艘150000载重吨苏伊士型油船和2+2艘115000载重吨阿芙拉型油船。总价值约为4.4亿美元,新船交付期均定于2017年。其中,阿芙拉型油船造价约为每艘5000万美元,而苏伊士型油船造价超过每艘6000万美元。这也是Callimanopulos自2006年以来的首份油船订单。

据了解,目前这些海上船舶是否已被出售尚不明确,但是消息人士表示,该公司只有少数船舶在运营。