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在希腊海上经历六天六夜

  • 来源:中国慈善家
  • 发布日期:2013-11-23
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    希腊的自然风光之美不用赘说,对于前往希腊旅游的人来说,景色之美固然是一大快事,而遗憾也莫过于无法在短时间内一览希腊多岛屿面貌,对于钟爱海岛的人来说,还有什么比自驾帆船航行地中海更让人尽兴的呢?

  

    有人曾将帆船比喻成男人的海上灵魂,从中也可窥见热爱极限刺激旅游者对帆船的向往。帆船运动在欧洲历史由来已久,早在公元前70年,古罗马诗人维基尔在叙事诗《伊尼特》中就详细描述了从特洛伊到意大利的帆船竞赛活动,古人对帆船的钟爱直至今天在欧洲许多地区仍被传承。

  

    帆船自驾和开车自驾基本相似,不过是一个在海上,一个在陆地。喜欢自驾的人,喜欢的是“乘兴而行,兴尽而返”的自在随意,而大海的辽阔却是陆地自驾无法体验到的辽阔自由。我们此次希腊航海出行的第一站,选择的就是具有欧洲最大帆船基地之称的莱夫卡斯岛(Levkas)。初来此地的人,几乎都按捺不住诧异与惊喜,放眼望去,港口停满了密密麻麻的帆船,静谧的水波倒映着帆船轮廓,各式各样的帆船在这里几乎都能找到,俨然一个帆船博览会。

  

    出发前的理论学习是少不了的,船长DeeDee自然成了我们的帆船启蒙老师。他是英国皇家游艇协会昼航船长,航行经历丰富,而大副则是拥有40年航海经验的原法国海军将士。我们的帆船是一艘五十尺的博纳多,船内除了客厅厨房外还有五间卧室,可容十人。出发前的准备工作完成后,理论学习就在帆船厅内展开,船长将地图铺于桌上,给我们恶补“天文地理”知识,包括地中海海域地形、帆船常识、航行方法等。

  

    理论学习后等待的就是亲自实践了,地中海之行从离开莱夫卡斯开始,船长轻车熟路地掌舵后,我们这群学员便蠢蠢欲动了。眼看着莱夫卡斯渐渐远去,放眼望去是令人晕眩的蓝色海际,船长一一介绍了帆船各种机械名称及用途后便示范掌舵。我们此行共九人,而帆船是一项需要团队合作的运动,就算是不善动手的女性,按照船长指示坐于一侧平衡船只也是重要任务,毕竟只有人人行使自己的任务才能保证帆船平稳快速地在地中海肆意穿行。

  

    帆船平稳后,大家齐聚甲板按照船长吩咐的步骤拽拉帆绳,可别小看绳子,一不留神可就招架不住,因此拉绳的人得使出浑身解数才能拽住大帆的升降索,之后便是固定好风帆下桁的辅助索。升帆后立即能感觉到船体倾斜,船速也趋于加快,海上的浪愈加欢腾,已经有人忍不住大叫“白头浪”了。

  

    扬帆就绪,有美酒音乐相伴,徜徉于海水蓝天中,怎能不惬意!行驶海上常遇见过往的帆船,这时就得听从船长指示行使海上规则,通过判断对方行驶方向方位,及时调整我们帆船的方向,虽说海上苍茫空阔,来往船只也是需要互相让道的。当然,不能忘了向对方帆船挥手致意,对于初次自驾帆船的人来说,这大概是最富趣味的规则了。

  

    六天六夜的地中海航行也不尽是一帆风顺,有时遇上逆风航行,大海此时就完全失却了温柔的一面,像个顽皮的孩子肆意玩弄着我们的帆船,自驾航行冒险和刺激的一面此时犹能体现,如何掌舵如何平衡船只就显得极为重要了。真正的航行者不仅意味着挑战和征服,更重要的是敬畏心。经过了狂风之后,船长在港湾休息时感慨:人类要学会尊敬大海。

  

    在奥德赛故乡伊萨卡岛(Ithaca)当晚我们经历了一次极为惊险的自然考验。当天夜里,所有帆船都已在港口停驻,人们在船舱内熟睡。大约凌晨三点,船体开始剧烈晃动,我们睡觉的床板也在海水跌宕中随之左右倾斜。窗外闪电惊人,每隔几秒,就由窗玻璃直闯进船舱,紧接着是雷声隆隆,响彻在暴雨中。舱厅厨房的锅碗瓢盆也被惊动,在锁柜里失去平衡,只能彼此簇拥,随船敲打着柜子。人们也被惊醒,船长和大副早已冲出舱内,直达甲板,成排的帆船都在暴风雨中飘摇,水手们顾不上夜晚寒冷、风雨肆虐,扯着嗓子在船头尾彼此呼应,忙着系缆扎锚,分头协作⋯⋯第二天早上,港口风平浪静,阳光的温煦掩饰了昨晚的风雨杰作,人们互相问候中也不忘谈起前夜的惊险历程,那是岛上几十年未遇的暴风雨。

  

    自由与惊险从来都是相伴相生,喜欢自驾的人也正是喜欢这种充满未知的惊喜。因为这次暴风雨经验,我们对“航海者不仅需具有良好的身体素质、熟练的操作技能,还要全面掌握天文、气象、海况、地理等知识,才能更好地借助自然的力量完成航行”有了更深的理解。

  

    经历了一夜风暴后,再逢大海,我们的感受似乎都发生了微妙的变化。大海给予的湛蓝美景像是恩赐,我们不时经过希腊群岛遇到风姿绰约的港口与海湾,心里除了惊喜外,也有感激。大自然馈赠的一切,我们都需怀有一颗敬畏的心面对它。没错,一艘帆船带我们领略的不仅是地中海的美景,也带来了远胜于自由、惊险的感悟与收获。