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希工会发起48小时罢工抗议紧缩计划

  • 来源:外电综合
  • 发布日期:2011-06-28
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     希腊国会即将就政府财政紧缩计划举行重要投票,希腊周二(28日)在抗议政府的示威群众所发起48小时大规模罢工下,陷入全面停摆。

     
为让欧盟及国际货币基金解除冻结的120亿欧元,希腊国会针对大幅紧缩开支措施一案投票表决之际,工会要求面临大幅加税希腊民众发动大规模示威行动。

    总理帕潘德里欧(George Papandreou)周一晚恳求国会负起爱国责任,让希腊能脱离困境。

    同时飞航管制员宣布,尖峰时间将停飞所有班机。飞航管制员工会人员表示,班机将于28日和29日上午8时到中午12点以及晚上6时到10时停飞。周一开始希腊的奥林匹克航空公司(Olympic Air)及爱琴海航空(Aegean)已取消国内数十班主要航线航班,也更改许多国际班机起飞时间。

     首都雅典电车及巴士也将停摆,但在最后一刻情况出现转机,2号和3号地铁驾驶和其他员工决定不罢工,为了“让民众得以参加在雅典的抗议行动”。

     政府行政部门办公室及银行也关上大门,医院减少人手,希腊媒体也会在这2天各罢工5小时。

 

     内忧外患 紧缩计划或将流产

     希腊两个最大的工会组织举行罢工,抗议希腊政府消减预算以及进行资产销售计划,这在一定程度上会增加希腊政府消减预算赤字的难度,为希腊债务问题的解决又增添了一层阴影。令欧元快速回落。而且令希腊政府重组,虽然希腊政府22日凌晨闯过议会信任投票,这有助政府为换取外界援助推行新一轮财政紧缩方案,似乎为驱散欧元区债务阴霾带来某种可能。美国《时代》周刊21日评论,对希腊债务危机所有当事人而言,包括债权人、希腊人和欧元区,进一步援助希腊是“愚蠢”想法。

      同时随着政治气候变得更糟,法、德和希腊自身的选举日渐临近,出现混乱无序的债务违约和欧元崩溃的灾难性事件风险正在增大。而且这种凑合性质的穷对付政策难以奏效。交易员们认为,债务负担已达到GDP160%的希腊已经破产。

      此次罢工反对的是一个为期五年的280亿欧元财政紧缩计划以及相关的私有化计划。希腊必须批准这些计划,才能从欧洲盟友及国际货币基金组织(International Monetary Fund)获得新的救助。

      欧洲联盟对希腊第二轮救援金额可能达1200亿欧元(约合1727亿美元),加上去年承诺的总额1100亿欧元(1585亿美元)救援款,两轮救援总金额将相当于希腊国内生产总值100%。随着预算减少、增税等紧缩措施蚕食经济增长潜力,经济停滞和巨额债务将吓跑所有投资者。

      更何况,几乎没人相信希腊将兑现改革承诺。新一轮财政紧缩方案即使在议会通过,在政治上恐怕也不可行。政府能扛过激烈的抗议吗?

      事实上,欧盟救援可能削弱希腊改革努力,而非赋予改革活力。美国《华尔街日报》认为,强烈反对紧缩方案的政治势力包括公共行业工会和反对党,无意加入改革行列,认定欧盟为保护债权人将无条件救援希腊。

      那么这种情况下,面临着国内政治势力和大罢工,不排斥这次紧缩计划可能流产。