您现在的位置:希中网 - 希腊新闻 | 希腊投资 | 希腊置业 | 希腊移民 | 希腊旅游 | 希中论坛 > 希腊新闻 > 中远海运集团签约收购希腊比港多数股权

中远海运集团签约收购希腊比港多数股权

  • 作者:梁曼瑜/文 王洪普/图
  • 来源:中希时报/希中网
  • 发布日期:2016-04-09
  • 浏览数:2561






      当地时间4月8日,中国远洋海运集团有限公司(中远海运集团)与希腊私有化基金的签约仪式在希腊总理府举行,标志着中远海运集团收购比雷埃夫斯港(比港)67%股权项目取得了里程碑式的重要进展。该项目是中远海运集团成立之后签署的首个海外收购项目,也是推进全球化战略布局的重要举措。

      希腊总理齐普拉斯、副总理德拉加萨基斯、中国驻希腊大使邹肖力、希腊共和国发展基金主席皮特斯奥尔拉斯、中远海运集团董事长许立荣、中远比港公司总经理傅承求,以及中希政商界代表出席了签约仪式。希腊海运部长兹里察斯、希腊旅游部长龚朵拉、希腊央行行长斯图纳拉斯等希腊政界要员,希腊新民主党、河流党等主要政党代表,驻希腊中资企业代表、旅希侨团代表出席了随后于扎皮翁宫举行的招待仪式,共同见证这一历史时刻。





      在协议签署开始前,希腊总理齐普拉斯中远海运集团董事长许立荣、中国驻希腊大使邹肖力进行了会见。齐普拉斯总理表示,中远海运签署的协议有利于中国与希腊的合作,有利于两国的友谊,也有利于亚洲与欧洲的合作。希腊欢迎外来投资,此项目预示着希腊将有更多对外合作。



      希腊副总理德拉加萨基斯在发言时说,今天是非常重要的一天,此协议的签订,为希中未来的合作打开了道路,也进一步拓宽了两国未来在投资、旅游、经贸等方面的合作。他表示,希中两国的历史和文化传统对世界文明作出了巨大的贡献,两国有着友好的双边关系和许多共同的利益契合点。德拉加萨基斯副总理说,中国的发展战略与希腊的发展战略是相吻合的,希腊希望能够改善生产力,冀望通过投资与合作升级本国的运输、海运、旅游等方面的实力,也希望通过更多的国际合作改善希腊的经济环境。他表示非常高兴看到这个发展战略得到来自中国的支持和来自中远的合作,这对希腊来说是一个非常重要的发展机遇。



      中国驻希腊大使邹肖力向希腊总理齐普拉斯以及签约双方转达了中国国务院总理李克强的祝贺。邹肖力大使在发言中说,今天签订的协议是中希多方友好合作的历史性里程碑,也是中希友好合作以及地区发展的新起点。过去6年中,在比港码头公司的中方和希方员工齐心协力下,创造了集装箱吞吐量翻两番的奇迹,一跃跻身全球行业40强。邹肖力大使说,中远比港项目将带动中国对希腊投资以及双边贸易和人员往来的显著增长,特别是海运、修造船、物流、旅游等希腊优势领域的发展,助力希腊经济加快复苏;已经开工建造的匈塞铁路将同比港一起,构成中欧陆海快线的欧洲部分,大幅提升中欧、亚欧海铁联运的效率,希腊有望成为新的东西贸易大通道的枢纽。邹肖力大使表示,中远参与比港经营管理后,比港成为了联系两国和两国人民的强劲纽带,不仅是经济利益的纽带,也是人文情感的纽带。



      中远海运集团董事长许立荣在致辞中指出,自2009年以来,中远海运集团一直对比港进行了高质量的投资。经过多年的努力,中远海运成功提升了比港在国际航运市场的竞争力和重要性。许立荣董事长说,本次股权收购完成后,中远海运将把握中国“一带一路”战略机遇,继续对该港基础设施进行投资,并致力于提升和优化港口运营能力,帮助比港管理局充分发挥潜力,发展成为欧洲领先港口之一,在促进亚欧经济贸易往来的同时,创造就业岗位,助力希腊经济复苏。



      今年1月20日,希腊私有化基金宣布接受中远海运集团总价值3.685亿欧元的报价,后者成为比港管理局私有化项目的“首选投资者”。3月8日,希腊审计法院也批准了这项交易。在双方签署协议后,项目将提交给希腊议会审批,预计整个程序将在今年年中完成。



      中远海运集团与希腊比港渊源深厚。自2008年获得比港的特许经营权后,比雷埃夫斯集装箱码头有限公司以出色的管理和运营能力使得该港口的集装箱吞吐量连年攀升,负责运营的2号和3号码头的集装箱年吞吐量从2010年的68.5万标准箱跃升至2015年的336万标准箱。当前,中远海运集团投资的3号码头扩建项目正在进行中,完成后预计中远比港公司的运载能力将从目前的每年370万标准箱增加到620万标准箱,靠泊万箱以上集装箱船的泊位将从3个增加到5个。

      比港是希腊最大的港口码头,同时也是东地中海地区的重要港口之一,其内陆可延伸至巴尔干地区,海运可辐射至整个地中海、黑海、北非等周边地区。比港得天独厚的地理位置和自然条件吸引了越来越多的全球跨国公司,中兴、华为等中国企业已经在比港设立了商品分包中心。

      据悉,在比港项目正式完成交割后,中远海运将继续加大投入,扩大和升级比港的港口设施,除了商埠和港口码头,也会考虑涉及渡轮和游船码头的投资。