您现在的位置:希中网 - 希腊新闻 | 希腊投资 | 希腊置业 | 希腊移民 | 希腊旅游 | 希中论坛 > 希腊新闻 > 驻希腊大使邹肖力就中远比港项目协议即将签署举行媒体吹风会

驻希腊大使邹肖力就中远比港项目协议即将签署举行媒体吹风会

  • 作者:梁曼瑜
  • 来源:中希时报/希中网
  • 发布日期:2016-04-07
  • 浏览数:535


      4月5日,中国驻希腊大使邹肖力举行媒体吹风会,就中国远洋海运集团即将收购希腊比雷埃夫斯港港务局多数股权及相关情况向当地媒体作了介绍。中国远洋海运集团与希腊共和国资产发展基金的交易协议签署仪式将在4月8日举行。

      中远收购比港港务局多数股权受到了中希两国媒体和其它国际媒体的极大关注。邹肖力大使表示,目前其心情如同期待一个新生命降临一样“既兴奋又紧张”,虽然还面临着一些困难,但对美好未来的向往使中方与希方像一个大家庭一样密切配合,做好了一切准备,使这个在中希关系史和地区发展史上具有历史性意义的项目取得圆满成功。

      比港地理位置和自然条件得天独厚,邹大使表示,中远比港项目不仅给中远未来的发展提供了一个很好的平台,它还能够整合地中海、黑海沿岸港口的资源,构建更加有利于发展的海运网络,实现海运和港口业务的协同发展,为合并以后的中国远洋海运公司注入强大的发展动力。

      邹大使说,在当前的形势下,无论是希腊、中国,还是国际社会,都需要一些成功的合作来共同提振信心。今年已经是希腊债务危机的第7年,期间,希腊的政治和经济都经历了很多风雨,希腊更需要成功和信心。不少媒体都把这次签约解读成为中国为希腊经济复苏投下的一张信任票。邹大使指出,“一带一路”建设目前正处于布局的时期,希腊是中国企业走出去,推进“一带一路”建设的一个重要节点。去年底,匈塞铁路已经开工建设,预期两年完成。这个时候中远比港项目的签约恰逢其时。中远比港和未来的匈塞铁路将一起构成中欧陆海快线的欧洲部分,极大地提升中国到欧洲,亚洲到欧洲的物流效率。

      邹大使介绍说,现在世界上一共有三大横贯亚欧的贸易通道。一条是传统的,从东亚,包括从中国和日本港口出发,经过南中国海,进入马六甲海峡、印度洋、阿拉伯海、红海,出苏伊士运河,横贯地中海,然后北上到达荷兰的鹿特丹港和德国的汉堡港。这是现在承担着世界上大多数海上运输的最主要的一条通道。第二条通道也是近几年在“一带一路”建设中产生出来的,从中国中部和东部出发的货运班列,经过俄罗斯、中亚、东欧,然后到达奥地利、德国。第三条通道就是中欧陆海快线,这是一条创新型的通道。因为它实现了陆海的联运,也就是说,海运集装箱抵达比雷埃夫斯港后,可以马上通过与比港相连的铁路,经匈牙利、塞尔维亚抵达奥地利、捷克、波兰。这一通道无论从它的效益还是规模上来说,都具有自己的独特优势,这是中国在下一个阶段要着重予以建设的一条横贯中欧、亚欧的贸易大通道。

      邹大使透露,不少外国驻希腊的大使也都从自己的角度关心中远比港项目。因为比港、匈塞铁路以及中东欧合作将极大地带动南欧、东南欧、中东欧、中东、北非这些国家的发展。通过比港这个枢纽港,可以整合整个地中海、黑海地区的港口资源,促进港口之间,港口和物流之间,港口和制造业之间协同发展,这也是地区国家的兴趣所在。

      对于当前的热点问题中东难民危机,邹大使认为,难民潮的根源是战争、隔阂和贫困。希腊处于亚欧交界处,也是东西方的一个桥梁,希腊经济的复苏,希腊周边地区的经济发展,一定会有利于东地中海地区和中东地区的和平与发展。希腊现在正积极致力于与以色列、黎巴嫩、塞浦路斯和埃及一起打造和平、发展的联盟。所以中远比港项目具有现实意义,也具有长远意义,有国别的意义,也有地区的意义,有发展的意义,也有和平的意义。

      对某些质疑的声音,邹大使强调他对比港项目充满信心。信心的来源在于:一,在国际金融危机最深重的时刻诞生的中远比港集装箱二、三号码头项目,经历了国际金融危机、希债危机狂风暴雨的洗礼。通过中希双方员工六年的不懈努力,现在二、三号码头的吞吐量是当时的四倍多,世界排名从93位上升到39位,这个进步和跨越是有目共睹的,而这一切都是在艰难、不利的国际政治、经济、安全的环境下取得的。二,中远比港项目是经过科学论证和评估的,并不是拍脑袋作出的决断。双方的协议也是经过平等、友好协商,按国际惯例达成的一致,不是哪一方强加于哪一方的,这是一个照顾了双方的关切和双方的利益,互利双赢的结局。三,“一带一路”建设让世界看到了比港项目发展的广阔前景。它不是一次性的投入,它的影响也不局限于一两个码头,一两个领域。它会对希腊乃至整个地区以及东西方贸易投资合作产生联动的效应,并得到了包括希腊在内的广大地区国家积极支持和参与。比港的振兴将带动整个地区港口经济的发展。欧盟仍是中国最大的贸易伙伴,而且随着“一带一路”的推进,中欧、中非的贸易和投资合作还会大量增长。从长远看,世界经济对港口和海运的需求是一个增长的趋势。中欧正在商谈投资协定,中方希望欧方能够真正履行对世界贸易和投资自由化的承诺。中欧自贸协定的宏伟愿景也提出来了。如果把中远比港项目放在这样一个大框架下来看,它的发展前景是非常广阔的。

      会上,邹大使还回顾了比港项目所经历的波折,举例说明某些希方人士起初反对比港私有化,通过接触沟通以及用事实说话,他们最终改变了立场,对中国和中远寄予很大希望。同时,邹大使表示,中远比港项目的道路还很长,未来的风险和挑战也不会少。收购了比港的多数股权后,中方企业就有更大的责任要把它管理好,经营好,用事实来证明自己是一个称职的、负责任的大股东。中国企业在产品、资本、技术走出去后,管理、理念、人才也要走出去,这还需要付出艰苦的努力。习近平主席提出“一带一路”要实现五个相通,在做到了政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通之后,还有民心相通,这最后一公里,一定要打通,因为这一公里决定着成败。很长一段时间以来中远和使馆都在做这方面工作,希望能够加强同希腊社会各个阶层沟通,增进相互理解和信任。

      新华社、中央电视台和《中希时报》派记者出席当天的吹风会。