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加长版新“复兴号”7月1日在京沪高铁首次投用

  • 来源:新民晚报
  • 发布日期:2018-06-06
  • 浏览数:227

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图说:“大长金”外观图  来源/中国铁路总公司官方微信(下同)

新民晚报讯(记者 金志刚)全国铁路将于7月1日零时起实施今年第二阶段列车运行图,届时长编组“复兴号”动车组将在京沪高铁首次投入运行。这种新“复兴号”更大更长,车身上有金色“腰带”。

CR400BF-A型长编组“复兴号”列车,总长度超过400米,总定员1193人,满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成,采用8动8拖配置,设商务座席、一等座席、二等座席等。

现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢,同时包含一等座与商务座,而16辆编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢,全部为商务座布局,可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

长编组“复兴号”照明系统可对车厢内的色温进行变换,灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节,为旅客打造更加舒适的车厢氛围。一等座的充电口位于扶手的前方,二等座的充电口位于座垫下方。充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

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图说:加长版“复兴号”商务座

新图实施后,CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组计划每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

目前运营的8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。